青岛胶州湾大桥，青岛胶州湾大桥排名

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胶州湾大桥什么时候建成的胶州湾大桥于2010年12月22日完成主桥合龙工程，全桥贯通；于2011年6月23日命名为“胶州湾大桥”；于2011年6月30日通车运营。

胶州湾大桥东起海湾大桥立交，上跨胶州湾，中接红岛互通立交，西至黄岛东枢纽立交；线路全长36.48千米、桥梁全长25.881千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度80千米/小时。

扩展资料

胶州湾大桥大桥全长41.58公里，为目前世界第一跨海大桥。其中一期工程全长28.88公里，起于胶州湾青岛侧李村河口北200米处，横跨胶州湾，止于黄岛侧红石崖与青兰高速公路顺接。

二期工程起自李村河口，沿李村河至高科园，全长12.7公里。大桥为双向六车道高速公路兼城市快速路八车道，设计行车速度80km/h，桥梁宽度35m，设计基准期100年。

胶州湾大桥整体布局：胶州湾大桥水上沧口航道主桥、红岛航道主桥、大沽河航道主桥、东西引桥、塔柱、黄岛东枢纽立交桥、红岛互通立交桥以及李村河互通立交匝道组成，总桥路段呈西南至东北方向布置。

参考资料来源：人民网-青岛胶州湾大桥工程简介

参考资料来源：百度百科-胶州湾大桥

青岛胶州湾大桥全长多少公里

青岛胶州湾大桥全长42.23km。

胶州湾大桥是从青岛的主城区海尔路起，经过红岛，到达黄岛，全长一共36.48公里。其中海上长度25.171公里，青岛侧接线长度是749米、黄岛侧接线长度是827米、红岛连接线长度是1.3公里。

结构

整个胶州湾大桥工程由沧口、红岛和大沽河航道桥、黄岛两岸接线工程、红岛连接线工程、海上非通航孔桥和路上引桥、李村河互通、红岛互通组成。一共有青岛、红岛，黄岛三个收费站。

在胶州湾大桥没有建成之前，交通主要轮渡，因为轮渡的承载能力有限，每天只能运输千余辆客货车，严重的限制了当地经济的发展。而胶州湾大桥建成之后，每日能通行2.5万辆车，通行数量有了质的飞跃。

胶州湾大桥是世界上第一长的跨海大桥吗

胶州湾大桥不是世界上第一长的跨海大桥，世界上第一长的跨海大桥是港珠澳大桥。

胶州湾大桥是位于中国山东省青岛市胶州湾上的一座跨海大桥，全长26.7公里，其中跨海桥长23.5公里，是全球最长的跨海大桥之一。

该大桥于2011年开工建设，2018年底建成通车。胶州湾大桥是中国“一带一路”倡议的重要交通基础设施之一，也是连接青岛市区和黄岛区的重要通道，对于促进青岛经济社会发展具有重要意义。

胶州湾大桥的建设充分体现了中国的桥梁建设技术水平和环保意识，同时也成为了青岛市的一道新景观，吸引了众多游客前来观赏和游览。

胶州湾大桥的特色

1、桥梁建设技术先进：胶州湾大桥采用了多项先进的技术，如海底隧道、斜拉桥等，并且在建设中没有使用任何浇筑混凝土，全部采用了预制构件组装的方式。

2、桥梁设计独特：胶州湾大桥的设计独特，整座大桥由两座海底隧道和一座斜拉桥组成，全长超过36公里，是世界上最长的跨海大桥之一。

3、美丽的夜景：胶州湾大桥夜晚的灯光设计独特，灯光从海面上升起，让整座大桥在夜晚显得格外美丽。

4、环境友好：在建设过程中，胶州湾大桥注重保护海洋环境，保留了大量的珊瑚礁和海洋生态系统，同时在桥梁上设置了太阳能灯和绿化带，使其更具环保意识。

5、交通便利：胶州湾大桥将胶东半岛和青岛市区连接起来，极大地促进了地区经济和旅游的发展，同时也方便了人民的出行。

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